Peak Saab?

Kan Saab ha nått sin topp? Produktionen var stängd igår utan att man gett någon riktig anledning och nu hörs röster om att Saab har problem att betala sina underleverantörer. Enligt lokaltidningen är det Schenker som inte utfört sina leveranser, de vill väl också ha betalt?

I GP bekräftar IF Metalls ordförande att produktionsstoppet beror på uteblivna leveranser, och Fordonskomponentgruppen uppger att Saab har haft svårt att betala sina leverantörer i tid. Saabs reklambyrå verkar också ha gett upp samarbetet.

Är det ett sammanträffande att Jan Åke Jonsson lämnar Saab just nu? Liksom jag tidigare skrivit undrar jag om inte Saabs allvarliga läge hör ihop med Jan Åkes beslut att lämna över.

Ett större företag kan hålla sig flytande en överraskande lång tid genom att dra ut på betalningar och försöka dribbla med skulder och åtaganden. Det viktigaste i Sverige är att lönerna betalas ut i tid, exakt hur man behandlar sina leverantörer är inte lika viktigt och är för det mesta helt okänt.

Saab har ett behov av att sälja omkring 80.000 bilar per år, med nuvarande organisation och produktionslinje, för att över huvud taget gå jämnt upp. Hur stor del av framtida investeringar som ingår i den siffran kan man undra, i värsta fall behöver man nå ännu högre volymer för att kunna slutföra utvecklingsarbetet med nya plattformar och nya bilmodeller. Fenix, som reser sig ur askan.

Nu i dagarna förlorade även Saab mot kronofogden i tingsrätten. Tvisten gäller Saabs ovilja att betala tillbaka pengar från den lönegaranti som betalades ut i samband med omstruktureringen. Saab har överklagat beslutet, 111 miljoner kronor står på spel, pengar som Saab med all sannolikhet redan gjort av med på annat håll. Det verkar finnas en del hål att fylla.

Det spås om Saabs framtid och i Trollhättan är man säkert positiva. Men ändå handlar det förmodligen om början på slutet. Jared Diamond beskriver i sin bok Collapse hur delar av mänskligheten om och om igen går undergången till mötes utan att inse vart det är på väg innan det är för sent.

När är sista Saaben byggd?

Allt är inte becksvart, i Trollhättan tror man på Saab.

Kollaps

Jag kan inte riktigt släppa det här med hur mänskligheten aldrig verkar kunna lära sig av sina misstag. För övrigt gäller det alla typer av situationer och organisationer där människor är inblandade. Förutom Collapse av Jared Diamond finns det andra böcker på samma tema, fast med annan utgångspunkt i diskussionen, till exempel This Time is Different av Reinhart & Rogoff.

En del av problemet tycks vara att människor visst lär sig, men att organisationer och grupperingar av individer inte har något kollektivt minne. Med jämna mellanrum gör man alltså om misstag som gjorts tidigare, oftast i tron att man är bättre nu eller att det är annorlunda den här gången.

This Time is Different visar med historiska data hur vi gång på gång upprepar samma ekonomiska misstag som på sikt leder fram till kollapser och kriser. Collapse visar å sin sida på hur människan gång på gång förstört sin omgivning och underskattat naturen till den grad att det kostat hela populationen, eller stora delar av den, livet.

Många drömmer om att bli ekonomiskt oberoende, antingen genom spel eller genom att "lyckas" på börsen. Man sitter helt enkelt och tittar på när livet går, och väntar på att något positivt skall hända. För ett försvinnande litet fåtal fungerar det, men det finns andra sätt som ger nästan garanterad framgång. Man måste bygga sin ekonomiska framtid långsamt och omsorgsfullt, annars kan det gå käpprätt åt skogen. Fort.

Min nuvarande strategi går ut på att bygga upp en aktie- och fondportfölj med hjälp av medel som jag inte behöver på annat håll. Det är ett långsiktigt sparande, även om det är oerhört svårt att definiera långsiktigt - saker som förändrar livet händer nästan dagligen och man vore genant dum om man höll sig till sin linje oavsett vad som händer.

Parallellt med detta försöker jag minimera lån och andra långsiktiga ekonomiska åtaganden. Att minimera innebär ofta att amortera och att undvika dumma köp, det lyckas för det mesta men inte alltid. Notera att jag tidigare skrivit om boende som en kostnad och inte som en investering. Det är en uppfattning som jag delar med många andra, jag vet...

BPs oljekaos

När allt annat misslyckas ger man sig nu på British Petroleum med anledning av oljekaoset utanför amerikanska kusten. BP är Storbrittaniens största företag, enligt Wikipedia. Man kan fundera över vad som kommer att hända med den brittiska ekonomin om företaget tvingas betala de kostnader som saneringen beräknas medföra, på Wikipedia finns "guesstimates" omkring 30 miljarder dollar. Tur för BP att USA är så förälskade i sin olja att de maximerad skadeståndsbeloppet till 75 miljoner dollar...

I och för sig tycker nu allt fler att BP bör betala på egen hand, nu har det gått så långt att politikerna börjar få den uppfattningen också (GP). Samma nyhet hos Aftonbladet.

Den här typen av incidenter borde ge en tankeställare eller två.

För det första ska man inte ge sig på saker som är mer tekniskt avancerade än vad man klarar av. Att ge sig på att borra på havsdjup där man inte kommer åt att laga en eventuell läcka eller åtgärda eventuella fel tillräckligt snabbt känns inte som en bra idé.

För det andra läcker nu ofantliga mängder olja ut i havet och går i princip till spillo. Och förlorad olja innebär att Peak Oil närmar sig allt snabbare, det vill säga att vi måste anpassa oss snabbare till den föränderliga värld vi lever i. Å andra sidan ska man komma ihåg att för hundra år sedan fanns det väldigt lite oljeberoende och folk klarade sig då med. Fast just det, de var ju inte lika många.

För det tredje kan man fråga sig hur man vågar ge sig in i den här typen av affärer. Där har amerkinask lagstiftning säkert hjälpt till en hel del, man banar väg för nedsmutsning på ett sätt som bara USA kan, intressant läsning i ämnet (framförallt om vår historia i att hantera naturkatastrofer och ändliga resurser) finns i Collapse av Jared Diamond. Mycket intressant läsning. Finns bland annat på Adlibris och Bokus.

Kul förresten att Carl-Henric Svanberg är styrelseordförande i BP, det ger lite PR åt Sverige och svenskt näringsliv. All PR är bättre än ingen PR.

Hur påverkas den svenska börsen? Oljepriset?