Tingvall vänder dubben efter vintern

Tröttsamt. Nu går Trafikverks-Tingvall ut och bekräftar att dubbdäck räddar liv, utom på de allra nyaste bilarna, där däcken spelar mindre roll. Det hela är pinsamt.

Självklart är dubbdäck säkrare, även på nyare bilar. Det finns situationer där lite "extra" säkerhet kan vara till stor nytta. Sedan klarar de flesta sig ändå, delvis på grund av milt väder men också av ren tur.

Men, som Tingvall säger, håll er till mötesfria vägar med låg hastighetsgräns och gärna med fartkameror i vintertrafiken. Men just det. De vägarna har Trafikverket glömt att skotta.

Is, snö och föråldrad syn på snöröjning?

Den här vintern är fantastisk. För de allra flesta, i alla fall. Elbolagen tjänar mer pengar än på länge, entrepenörerna som röjer bort snön på våra vägar tjänar stora pengar och börsen går förhållande vis bra under december.

Vissa är nog inte lika glada. Tågtrafiken går dåligt, fast när det inte går tåg försöker man ersätta med bussar. Tittar man in hos Halvards Halkvarning hittar man många intressanta inlägg om hur dåligt rustade bussarna är för vinterväder. Är det någon gång man ska singelpendla i sin stadsjeep är det tydligen på vintern. Har man en sådan kan man säkert klara sig utan dubbar också.

Handlarna lever också gott på vintervädret. Saltet har snart sålt slut, trots att man inte får salta i Göteborg. Själva saltförbudet tycks vara helt i linje med dubbdäcksförbudet, fast för gående. Samtidigt som fastighetsägare är skyldiga att ta hand om snöröjning på gång- och cykelbanor som angränsar till tomten tillåter man inte aktiv snöbekämpning, utan man vill i stället ha en flisblandad isbana. Saltförbudet gäller också andra kemiska medel, vilket gör att i princip all halkbekämning är förbjuden. Kommunen delar ut gratis grus, egentligen skulle man ha börjat vecka ett men till och med politikerna har insett att det behövs redan nu.

Kommunerna gnäller givetvis eftersom de anpassat budgeten efter de senaste årens väder snarare än att ha en mer långsiktig plan som tar hänsyn till hur vintrarna varit tidigare. Göteborgs kommun har också problem med att biltrafiken ökar, trots att man budgeterat för en minskning. Kommunen tycks vara mer intresserad av att få ner biltrafiken än att skapa sysselsättning genom ökad jobbpendling. Helt i den lokala Socialdemokratiska regimens linje.

Nu vill inte ens Sossarna vara Sossar längre

Kanske är vi på väg mot en ny tid med riktig demokrati och ett samhälle där folk faktiskt röstar på det de tror på och sympatiserar med snarare att rösta efter samhällsklass. Ty trots att Socialdemokraterna utåt sett är emot klassindelning av samhället är det just tack vare klassamhället som de regerat Sverige under flera decennier.

Låt mig förklara. Socialdemokraterna har haft sitt största stöd i arbetarrörelsen och industrifacken. LO står bakom Socialdemokraterna i val efter val, trots att medlemmarna sannolikt har en mer delad politisk åskådning.

Nu tappar Socialdemokraterna röster i undersökning efter undersökning, till viss del kan förlusterna säkert tillskrivas en viss Mona Sahlin, men mycket av fallet beror också på att en ny generation röstberättigade som genom en gedigen uppfostran i skolan lärt sig att grunden i en demokrati är rösträtten - och att man ska rösta på det man tror på.

De senaste regeringarna, höger som vänster, har gång på gång visat att det svenska samhället och socialförsäkringarna inte bryter samman bara för att vi byter regering. Snarare tvärt om, även Moderaterna och Alliansen står för ett Sverige där vi tar hand om varandra och där alla har någon form av social trygghet. Skillnaden mellan blocken ligger snarare i detaljfrågor kring hur pengarna ska fördelas, till exempel vilka åtgärder som skall genomföras för att få ut fler på arbetsmarknaden eller hur skolan skall utformas för att framtida generationer skall kunna konkurrera på en alltmer global marknad.

Alliansen och kanske framförallt Miljöpartiet verkar vara de stora vinnarna när Socialdemokratin imploderar. Och det kanske är mer rimligt att vi har ett antal jämnstora partier snarare än ett parti som totalt dominerar regering efter regering.

Jag är besviken på Thomas Bodström, jag tror att han hade varit en bra ledare för Socialdemokraterna. Men han vill inte vara Socialdemokrat just nu, han sitter hellre med familjen och lever det fina livet som halvrik amerikan. Och vem kan klandra honom? Partiledartåget kommer säkert tillbaka, kanske redan efter nästa katastrofval.

När så LOs medlemmar genom en arbetsvänlig politik och nya jobbskatteavdrag får mer i plånboken inser kanske även LO att det är dags att hoppa av demonstrationståget och dyka in i verkligheten.

Ritch ratch filibombombom

Under gårdagen höll sig temperaturen i Götebrgsområdet ett par grader över nollan, men marken var genomfrusen och det dröjde inte länge förrän den var täckt av ett centimetertjockt lager ren is.

Parkeringarna till flera av de större shoppingcentren i stan var som enorma isbanor som förmodligen hade lämpat sig lika bra för en hockeymatch som självaste Scandinavium. Den enda skillnaden mot isen i Scandiavium, bortsett från avsaknaden av reklamtryck, var att isen på parkeringarna var rispad av de dubbdäck som fortfarande finns på våra bilar.

Vädret den här vintern, liksom förra vintern, visar precis på problemet av kombinationen dåligt insatta kortsynta politiker och västsvenskt vinterväder. Temperaturen i Göteborg brukar pendla några grader över noll i december, redan en sänkning med några få grader ger ishalka.

Snöröjningen är ett skämt - visst har man kommit igång och visst gör de som faktiskt utför jobbet en bra insats, men man satsar för lite och för sent. Ska man ha ett förbud mot dubbdäck måste halkbekämpningen fungera felfritt, man måste se till att ha så mycket salt på lager att man klarar även ett värstafallsscenario. För saltet håller på att ta slut. Igen. Precis som förra vintern.

Tilläggas ska att polisen i alla fall verkar ha rätt inställning till dubbdäcksförbudet. Vid kontroller på Friggagatan förra veckan nöjde man sig med att dela ut varningar till bilister vars bilar hade dubbdäck.

Hur försvarar man demokratin?

Grästorp tycks vara en lantlig idyll, en idyll med attraktionskraft för högerextrema organisationer. Det är egentligen ingenting ont i det, vi lever i en demokrati (eller något som ska likna en demokrati) och det är folkets röst som avgör vem som styr.

Lantidyllen fick stora rubriker efter valet i höstas sedan Svenskarnas parti lyckats få en plats i kommunfullmäktige, något som många förfärades över och så här i efterhand verkar det nästan som om man inte fått några röster alls; ingen vill erkänna att man röstat på ett högerextrimistiskt parti, kanske är väljarna rädda för repressalier?

Nu gick det ju på gammalt svenskt manér "bra ändå", man lyckades avvisa ett kommunalråd med hänvisning till regeln som säger att man måste bo i den kommun där man blir invald. Kommunchefen slår sig för bröstet och säger att platsen är förverkad oavsett om ett pågående överklagande slår igenom eller inte.

Samtidigt som jag inte delar de politiska åsikterna hos Svenskarnas parti så kan jag ändå tycka att man inte kan bete sig hur som helst i en demokrati, dvs det ska ta emot ordentligt innan man entledigar någon som trots allt är folkvald.

En stilla undran - borde det inte finnas fler fall i Sverige där en politiker verkar i en annan kommun än där han är bosatt, om man verkligen går in för att kontrollera? Är det någon som bryr sig?

Se där, nu halkade jag tillbaka in på politiken efter allt tjat om dubbdäck.

Elreserv och frånvaron av kärnkraft...

Kylan leder till att man kopplar in föråldrade kraftverk drivna av fossila bränslen för att kompensera den låga elproduktionen i övrigt. Det är konstigt att kärnkraftverken alltid står mer eller mindre stilla vintertid, är det ett tecken på att vi egentligen har för få kärnkraftverk? Eller handlar det om att maximera vinsten för elbolagen?

Det är underligt.

Uppdatering

En längre period av tystnad, jag har haft idéer som jag har tänkt att skriva om men jag har inte riktigt haft tid.

Börsen gick upp i slutet av förra veckan, det gav mig +5% i portföljen på tre dagar. Skönt att se.

Det snöar fortfarande, samtidigt som det är roligt med en riktig vinter är det tröttsamt att ständigt röja undan snön. Att kommunen inte prioriterar snöröjning märks både på mängden olyckor och på det avskyvärda väglaget. Vid 7-tiden i morse var det 5-10 cm nysnö på de mindre vägarna.