tisdag 31 augusti 2010

Naivt att lita på bankerna och staten

Bankerna står plötsligt och vacklar igen, HQ Bank är som bekant under tvångsavveckling av fi (Finansinspektionen, inte Feministiskt Initiativ). Än en gång blir det tydligt varför man inte ska satsa mer än vad man har råd att förlora - bankens aktier har förlorat allt värde och tillgångarna är låsta.

Vi svenskar är fascinerande människor på det viset - vi litar förutsättningslöst på bankerna och staten och förlitar oss till människors godhet och statens förmåga att rädda oss ur alla tänkbara knipor. Det tydligaste exemplet är hur vi lägger upp våra bostadslån och i de allra flesta fall tror att bankerna bara vill oss väl.

Jag har tidigare nämnt exemplet om "ränterabatter" som för det mesta kräver att man återkommer till banken titt som tätt och påminner dem om att deras listränta bara är en listränta och inte den faktiska ränta som jag som kund förväntar mig.

Trots en stigande marknadsränta är det många som håller kvar vid den billigare rörliga räntan´- lyckligt ovetandes om att de rörliga räntorna faktiskt en dag kan nå en nivå där hushållet inte längre orkar med den ekonomiska belastningen. Hur stor del av inkomsten vill man lägga på att underhålla (inte betala av) sina skulder? I praktiken hyr man sitt hem av banken till en avgift som inte är fastslagen utan som varierar med det ekonomiska klimatet.

Dagens Industri skriver om problemen som väntar för de anställda i HQ Bank, personer som tack vare att de en gång i tiden skrivit på "lönsamma" bonusavtal kan komma att drabbas hårt av nedläggningen. Att investera i företaget där man arbetar kan komma att bli en tung förlust, särskilt om beloppen är höga. Av egen erfarenhet vet jag att erbjudandena kan verka saftiga och lukrativa, men det är viktigt att ha sin egen personliga framtid i åtanke. Att skaffa förmånliga lån för att köpa aktier eller på annat sätt investera i sin arbetsplats kan förvisso ge en stor vinst men samtidigt begränsar det möjligheterna för andra typer av lån till t ex boende.

Den svenska jakten på skyldiga har inletts. Det är nämligen så att när det otänkbara händer så måste man kunna visa upp varför det hände och enklast är då att kunna hänga ut någon skyldig som orsakat eländet. Kortaste strået vinner! Bra i alla fall att Ekobrottsmyndigheten inleder en undersökning på eget initiativ, även om man kan misstänka att det är en standardprocedur vid den här typen av händelser.

Vad skönt att det finns en myndighet som tar hand om det!

lördag 28 augusti 2010

Tyst

Det har varit tyst ett tag, jag har försökt att förbereda ett längre inlägg men inser att det får vänta.

Börsen har varit skakig den senaste veckan, index har gått ner även om veckans sista dagar innebar en viss återhämtning. De flesta aktier i portföljen har naturligtvis följt samma mönster.

TeliaSonera drog iväg i fredags, skönt att se att något bolag i portföljen kan överraska.

Lundin Mining ligger på en jämviktsnivå verkar det som. Aktien rör sig kraftigt men ligger ändå kvar på ungefär samma nivå. Inte helt oväntat.

Nästa investering kan bli Alliance Oil, som har haft en nedåtgående trend någon månad. Jag saknar fortfarande oljebolag i portföljen.

Det finns några andra alternativ också, vi får se vad det blir. Räkna med ett köp nästa vecka.

tisdag 24 augusti 2010

Nollsummespel

På en månad har investeringarna hamnat på 0%. Så lite arbete för ingenting, det är väl inte fy skam? Värt att notera att SIXPRX ligger -3,1% under samma period, så det kunde varit värre!

Idag är det ner på det mesta, värst går det som vanligt för Bilia och Lundin Mining, men som sagt var; småbolag har en tendens att röra sig snabbare...

söndag 22 augusti 2010

Allt blir enklare med kort

För en tid sedan beslutades om ett förbud mot extraavgifter vid kortköp, något som passar mig. Att betala med kort är enklare än att hantera kontanter och man slipper dessutom gå runt med en massa mynt i fickan.

GP lyfter fram baksidan av det hela, handlarna drabbas negativt eftersom de i sin tur betalar avgifter på kortköp till bankerna, avgifter som de nu inte kan lägga över på kortkunderna utan måste slå ut på samtliga sina kunder.

Samtidigt kan man fråga sig hur stor ökning det kommer att bli när det gäller kortköp på små belopp i mindre butiker. De gånger jag besökt butiker där det funnits avgifter på kortköp har jag antingen låtit bli att handla eller betalat med kontanter. Småhandlarna har förmodligen förlorat en del kunder på sina avgifter, kunder som de nu kan få "tillbaka".

Men det är väl som vanligt, mycket gnäll för väldigt lite. Försvinner kontanthanteringen kommer de flesta att tjäna på det, kanske framförallt småhandlare som har hög rånrisk på grund av sena öppettider kombinerat med kontanthantering.

Å andra sidan borde man se över den andra sidan av avgifterna som tas ut, dvs de avgifter som bankerna tar ut av sina kunder för att de ska ha betalkort. Att det varierar stort mellan olika banker och finansiella institut är fascinerande, eftersom i stort sett alla kort används i samma syfte - att betala med.

fredag 20 augusti 2010

Volvos ledning dementerar... inte.

Nu går Volvo Personvagnars ledning ut och dementerar att Geely ska ha beslutat att öppna en fabrik i Shanghai, Kina. Det kan vara ett sätt att lugna ner de egna leden alternativt ett tecken på att Volvos ledning inte är medvetna om ägarnas långsiktiga intressen.

Själva dementin i GP är mycket intressant, eftersom det på rubriken "Inga beslut fattade om fabik i Kina" låter som att man dementerar själva konceptet "fabrik i Kina", men själva artikeln handlar om att man inte beslutat var man ska bygga fabriken, bara att Shanghai inte är den enda möjliga platsen.

Jag vet inte hur det fungerar i Kina, men jag antar att man försöker få så bra förutsättningar som möjligt vid ett fabriksbygge genom att pressa regionerna mot varandra, på ungefär samma sätt som Ryanair får olika flygplatser och regioner i Europa att konkurrera om att få den turistnäring som flyget innebär.

Utvecklingen leder hur som helst mot att allt mer av Volvo kommer att flyttas österut på lite längre sist. Det är inte säkert att det är dåligt för Sverige och Göteborgsregionen, det kanske snarare är läge att växla om och hitta något nytt att briljera med.

Geely utvecklingscenter

Lite mer information från Auto motor & sport: Geelys Volvo-satsning i Kina kommer att inkludera ett utvecklingscenter.

Tills vidare låter man säkert verksamheten utanför Kina att ha sitt högkvarter i Göteborg och att flytta produktion och utveckling är en process som tar många år. Men den kan påbörjas omgående.

Visserligen har Ford redan plockat en del av godbitarna från Volvo, och ändå blev Volvo kvar i Sverige. Det som har hänt en gång kan sannolikt hända igen, men vem vill köpa svenska Volvo om 10-15 år?

Volvo Personvagnars flytt till Kina har påbörjats...

GP skriver idag om Geelys planer att bygga en Volvo-fabrik i Kina, något som knappast borde komma som en överraskning. Redan 2012 skall fabriken stå klar och kommer då att ha en kapacitet som överstiger den som Torslandaverken har idag.

Hur lång tid tar det innan bilindustrin lämnat Sverige för gott?

Konceptet "Made in Sweden" börjar tappa det mesta av sin slagkraft; Ikea har gått från "Made in Sweden" via "Quality of Sweden" till "". Ingenting. Numera är det bara den blå-gula logotypen som skvallrar om det svenska ursprunget. Och produktnamnen. Textilindustrin flyttade från Sverige för 20 år sedan, varvsindustrin långt innan dess.

Det handlar inte om negativ utveckling, egentligen, utan en naturlig utveckling som även om den är obehaglig ändå måste ses som oundviklig. Och så länge vi jagar det billigaste alternativet i vår konsumtion så driver vi på den här utvecklingen.

torsdag 19 augusti 2010

Debatt, uppföljning

Jag skrev igår om debatten mellan Bodström och Ask på SVT. Bodström kommenterade senare själv debatten på sin blog. Intressant.

Thomas Bodström är aggressiv och intensiv, han går verkligen på offensiven i valrörelsen. Kanske har den Socialdemokratiska ledningen för sent insett misstaget att välja Toblemona Sahlin till partiledare och statsministerkandidat och arbetar nu med backup-planen Bodström för att ha ett säkrare kort inför nästa val?

Min bild av SÄPO är starkt färgad av Jan Guillous tankar och fantasier (i form av Carl Hamilton) vilket gör att jag är skeptisk till allt som har med SÄPO att göra. Fast just den delen av polisen har säkert moderniserats sedan den på Gestapo-liknande manér åsiktsregistrerade svenska medborgare åt den socialdemokratiska regeringen, får man hoppas.

Trenden i Bodströms rättspolitik är tydlig: strängare regler och friare tyglar för polis och nästan-vem-som-helst (läs: Antipiratbyrån).

onsdag 18 augusti 2010

Wikileaks

Piratpartiet har gått ut med att man stöttar Wikileaks och kommer att hjälpa dem att skydda sina servrar. Som en PR-kupp strax innan valet är det säkert ett mycket lyckat drag, Anna Troberg dök upp på nyheterna vid några tillfällen igår och i media får man nu många gratisminuter.

Rick Falkvinge har en sund inställning till den amerikanska storebrorsmentaliteten. Men frågan är vad man åstadkommer med att skydda Wikileaks, eller för den delen The Pirate Bay.

Handlar det bara om PR?

Debatt

Tvärt emot mina principer slog jag på TV:n i morse och lyckades på så sätt börja dagen med någon form av debatt mellan Thomas Bodström och Beatrice Ask.

Det är intressant att se hur politiker hela tiden försöker skyffla över ansvaret på varandra; Bodström tycker att Ask inte gör något och Ask tycker att hon har infört saker som Bodström visserligen har föreslagit själv, men som han inte lyckats få igenom den rödgröna röran.

Jag klarade inte av mer än några minuter, dels eftersom polisen och justitieämbetet inte intresserar mig tillräckligt mycket, dels eftersom jag tycker att just de här båda ligger för nära varandra vad det gäller hur mycket Collateral Damage man tycker att gemene man ska ta för att polisen ska få de möjligheter som tydligen behövs för att de ska klara av sitt jobb.

Aftonbladets lögndetektor granskar Bodströms tidigare uttalande om att sveriges ministrar fått skatten sänkt med 100.000:- per år. Man kommer fram till att det är nästan sant, fast med en felmariginal på mindre än 10% så tycker jag nog att han har rätt ändå. Men vad spelar det för roll?

Det är inte bara ministrarna som fått sänkt skatt, utan även vi "vanliga dödliga". Jag är nöjd med skattesänkningarna, nettolönerna har ökat trots att löneutvecklingen i övrigt kanske har varit svag under den ekonomiska krisen.

tisdag 17 augusti 2010

Vem tar ansvar för min pension?

Thomas Bodström är i farten igen... Den här gången gäller det pensionärerna, som tycks få mycket valfläsk den här gången. Det kanske alltid är så?

Bodström försöker oftast få det att låta som att allt negativt som händer har hänt under den korta tid Alliansen haft makten. Riktigt sant är det ändå inte. Eller?

De spärrar i pensionsreglerna som skyddar staten mot stora förluster i de pengar man investerat "åt" pensionärerna måste ha funnits på plats långt innan krisen. Bodström nämner naturligtvis inte det, eftersom det vore att peka på sig själv.

Alla vill att folket i Sverige ska ha det bra, särskilt de som hjälpt till att bygga landet till det vi är idag. Men det är inte de senaste fyra årens styre som ökat klyftorna, även om Bodström påstår det. Pensionen är idag till stor del en privat angelägenhet. Gamla socialdemokratiska sanningar om hur pension ska bekostas av framtida generationer håller inte längre; vi har en allt större mängd pensionärer som ska försörjas av en allt mindre arbetande befolkning. Dessutom har Socialdemokraterna för länge sedan slarvat bort de pengar som dessa pensionärer en gång i tiden drog in i systemet.

Det är därför det finns klyftor mellan löntagare och pensionärer. Och glöm inte premiepensionen.

Oförtjänt dåligt rykte

Nollningen på Chalmers Tekniska Högskola har ett oförtjänt dåligt rykte. Media har under senare tid gärna lyft fram de negativa aspekterna och övertrampen och helt tappat bort den sociala biten och det roliga i upptågen.

De flesta chalmerister man träffar ute i näringslivet talar väl om sin "nollning" och de första två-tre veckorna som studenter. Borta är gymnasiebrutaliteten och de ofta omogna övergrepp som förekom på den tiden. På Chalmers handlar det om att det ska vara roligt, för alla.

Av egen erfarenhet vet jag att nollningen alltid har varit frivillig. Man tilldelas uppgifter och uppdrag, det finns en uppsjö av aktiviteter och fester att delta i, men man måste inte och det finns inget tvång med i bilden. Och man har faktiskt roligt större delen av tiden.

Nu ska vi bygga röster!

Mona Sahlin på besök i arbetarstaden Göteborg, det kan väl aldrig sluta väl? Nej, dagens GP ger första ledtråden i hur S röstfiskar, man lovar helt enkelt att fram till 2015 bygga 10000 nya bostäder i Göteborg.

Man anser att fler bostäder leder till fler jobb. På kort sikt är det ganska naturligt, någon måste ju bygga bostäderna, men hur var det med arbetstillfällen på lång sikt?

Man lovar också att bygga ytterligare 1000 bostäder för unga, något som kan vara en bra idé om man satsar på studentboenden i redan etablerade områden.

Vi befinner oss i vad som kan vara en bostadsbubbla utan dess like. Priserna har gått upp sedan 90-talet och de fortsätter uppåt, till viss del beroende på att de nya bostäder som uppförs säljs med stora vinster på en redan haussad marknad.

Men vad händer om det kommer en krasch, eller om vi hamnar i en eftersläng av lågkonjunkturen vi tror vi lämnat? Ett ytterligare överflöd av bostäder i regionen kommer att pressa priserna på de som redan finns här, något som i slutändan kommer att drabba S väljare eftersom de i högre grad är belånade upp över öronen. Minns att man inom den rödgröna röran anser att de som har högt värderade bostäder men för lite pengar till skatt och räntor ska belåna bostaden ytterligare för att betala.

måndag 16 augusti 2010

Prisskillnad diesel mot bensin minskar

di.se uppmärksammar att dieselpriset väntas stiga fortare än bensinpriset till hösten. Stigande oljepriser antas orsaka en höjning medans låg efterfrågan på bensin i USA väntas bromsa upp bensinpriset.

I mina ögon är det här bara vanlig prispolitik - låga dieselpriser under de senaste åren har gjort det ekonomisk att köpa bilar med låg förbrukning av just diesel. Kombinerat med miljörabatter och liknande har man skapat en ganska stor marknad för diesel och nu vill branschen tjäna pengar.

I juni var över hälften av de nyregistrerade bilarna på den svenska marknaden dieseldrivna, det är klart att alla vill vara med att få en del av den kakan.

Piratpartist?

De senaste veckorna har jag försökt komma ikapp med de bloggar jag läser. I flera fall har jag kommit ikapp, i andra har jag ganska långt kvar. Dels beroende på hur intressanta inläggen är, dels beroende på hur noga jag läser dem.

Nu var det inte min läslista (tips: Google Reader) som jag skulle gå igenom, utan resultatet jag fick på Aftonbladets valkompass som jag hittade i en av bloggarna jag läser.

Först 30 påståenden att ta hänsyn till, ganska enkla att svara på, i alla fall om man har starka åsikter om det mesta.

Därefter ska man ange hur stort förtroende man har för de olika partiledarna. Mona Sahlin hamnar långt ner på min lista, liksom miljömupparna samt de som saknar politisk erfarenhet. Frågan om deras individuella kompetens betygsätter jag på liknande sätt, dock med Sahlin lite högre upp, förtroendet är förbrukat men jag tror att hon besitter någon form av kompetens.

Kvalifikationerna som statsminister är relativt enkelt - de är ungefär likvärdiga hela högen, med undantag från de som saknar erfarenhet och miljömupparna - jag vill inte ha två statsministrar.

Jag anger det som väldigt otroligt att jag röstar på Piratpartiet - jag vill inte ha ett litet parti i en vågmästarroll som "förstör" politiken för det block som "vinner" valet.

På något vis hamnar jag närmast Piratpartiet. Socialekonomiskt i höjd med Alliansen, men tack vare att jag progressivt/konservativt hamnar i närheten av mittlinjen väljer kompassen att skicka mig till Piratpartiet, förmodligen för att de inte har någon "riktig" politik i de flesta frågor, eller?

Nu ska vi inte kasta sten på Piratpartiet, de är kompetenta och integritetsfrågorna står högt på min agenda. Att ge polisiära befogenheter till privata intressen eller att lagra all kommunikation för att polisen i efterhand ska kunna hitta oegentligheter är två saker som jag är starkt emot - det hade varit bättre om polisen hade varit kompetent nog att själv utföra det arbete som behövs inom båda områdena.

Nä, jag är inte Piratpartist, i alla fall inte om jag inte blir väldigt missnöjd med övriga innan valet, vilket är osannolikt.

fredag 13 augusti 2010

Sport?

Ibland kan man bli nyfiken på vad som händer på sportfronten.

HV71 mötte igår Frölunda Indians i Frölundaborg; slutresultatet blev 8-1 till HV71. Hela historien är en katastrof, hur kan två av elitseriens förväntat starkaste lag mötas och spela en match där det blir ett sånt resultat?

Fast, det påminner en hel del om börsen och dess rörelser.

torsdag 12 augusti 2010

Oavsiktligt uppehåll

Det blev ett oavsiktligt uppehåll i bloggandet, motivationen har sviktat men nu ska den förhoppningsvis vara tillbaka. Alternativt så får den forceras tillbaka.

Gårdagen blev ingen bra börsdag. Det verkar som om dåliga börsdagar är fler än bra börsdagar, ändå ökar portföljen i värde över tiden. Låt gå för att det påståendet är relativt - relativt när man börjar och relativt när man slutar.

Tack vare fonderna blev förlusten inte så stor under gårdagen, fondportföljen är mer balanserad mellan olika områden och inte lika beroende av Sverige som aktieportföljen. Inte så konstigt, aktierna är ju i svenska bolag.

Privata Affärer hade med en bilaga om Pensionen precis i tid för semestern, en i mina ögon ganska intetsägande trycksak. Jag kan inte säga att jag blev mycket klokare för det; den innehöll samma tips som alltid (hög risk på PPM, det är en liten del av sparandet) och en kort summering av olika pensionsformer och vilka alternativ man har.

En viktig slutsats som jag håller med om var att personer som inte betalar statlig inkomstskatt (dvs straffskatt för att de har det för bra) inte har någon större vinst av att spara i privat pensionssparande, utan att det i så fall är bättre att sätta pengarna i ett mindre låst och mer flexibelt alternativ, t ex en kapitalförsäkring. Som vanligt rekommenderar jag Avanza.

torsdag 5 augusti 2010

Bilia

Jag har inte kommenterat det tidigare, men Bilia gjorde ett rejält skutt för någon vecka sedan, närmare bestämt den 27-28-29 juli. Kursen ligger nu en bra bit över 100:-, närmare bestämt omkring 110:-.

Handeln med aktien just de här dagarna ökade också avsevärt, över 500.000 aktier den 27:e och ett par hundra tusen den 28:e.

Samtliga banker höjde sina rekommendationer efter delårsresultatet för första halvåret som kom den 28 juli. Riktkursen tycks nu ligga runt 135:-.

Ett pressmeddelande från Bilia den 30 juli ger möjligtvis ytterligare information; Bilia har för avsikt att minska antalet aktier med 1.000.000 poster, omkring 4%, till en kostnad av 10Mkr.

Jag hänger kvar i Bilia, de har bra produkter och en bra grund i det Volvo-täta Sverige; dessutom har man sedan tidigare en kundbas i Renault och på senare tid inom Ford. Nu har man dessutom köpt upp BMW Group Göteborg och Bilcentralen i Stockholm, vilket ger en väldigt bred märkesbas.

onsdag 4 augusti 2010

Kort retur till Lundin Oil

I sommarens skörd av blogginlägg hittar jag ett längre av Cornucopia? som tar upp Lundin Oils påstådda brott mot mänskligheten från ett lite annorlunda perspektiv. Vad visste regeringen om övergreppen?

tisdag 3 augusti 2010

Inte ens guldet är guld värt...

I ett tidigare inlägg nämner jag att jag bytte ut delar av min PPM-portfölj mot guld. Det visade sig vara en dålig investering, fonden jag valde har minskat 11% sedan köpet genomfördes.

Nej, det är dags att återgå till hög risk med möjlighet till hög avkastning.