Så var det då dags igen. Så snart det börjar bli lite halvmörkt på morgonen ska överbelånade nybilsägare visa hur tuffa deras bilar är med dimljuset på fram.
Lite nyare bilar avsedda för den svenska marknaden levereras i många fall med en funktion som när man tänder dimljusen fram även släcker halvljuset, eller växlar från halvljus till varselljus. Varför, kanske någon undrar? Jo, därför att man inte får köra med andra ljus tillsammans med halvljus när det gäller personbilar. Halljus, varselljus eller inga lyktor alls är helt tillåtet, men kombinationen halvljust + dimljus är inte tillåten.
Nåväl, en liten detalj i det hela stora.
Snart börjar det även bli dags att debattera dubbdäckens vara eller icke vara samt huruvida vägtullarna i Göteborg är rimliga eller inte. Mer om det senare.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar